都心-臨海副都心BRT

  1. 都心と臨海副都心を結ぶBRTの開業は少なくとも大会後にズレることが確定(追記あり)

    今更ですが、小池知事の12/20の記者会見質疑応答で湾岸民には重要な点がサラッと言われてましたね。ニュースにもなってないので見逃してました。【記者】日本経済…

  2. 東京都が臨海部を「臨海スポーツゾーン」として整備することを発表

    東京都オリンピック・パラリンピック事務局が4/19に「新規恒久施設の施設運営計画」を発表しました。2020東京オリンピックを契機に新設される会場の大会後の運営と…

  3. 「都心と臨海副都心とを結ぶBRTに関する事業計画」が公開

    都心-臨海副都心BRT事業計画が策定されました。事業者である京成バスと詰めた内容になっております。2019年と2020年大会後、そして晴海選手村再開発後の路線イ…

  4. BRTの運行事業者決定と千客万来施設事業の再募集開始

    東京都から立て続けに二つの発表がされています。まずは、都心と臨海副都心BRTの運行事業者が、「京成バス」に決定されました。都心と臨海副都心とを結ぶB…

  5. 都心-臨海副都心BRTの車庫は有明南に

    東京都港湾局の「臨海副都心における土地利用等の一部見直し」について、ひっそりと改定が入りました。有明防災公園の東、ビッグサイト東棟北側の巨大な空き地はBRT車庫…

  6. 超速報:東京都が国に次期答申へ都心-臨海部新線を提案

    キタ━━━━━━━━m9( ゚∀゚)━━━━━━━━!!舛添知事が本日の会見で、国へ次期答申に向けて新しい路線提案に都心部と臨海部を結ぶ新路線を入れると明言…

  7. “東京圏の新しい鉄道整備基本計画”に向けた中間整理が公表される

    このブログでも何回か触れていますが、2015年は勝負の年!何の勝負かといえば、新しい鉄道構想が実現するかどうかは、国土交通省の「東京圏の新しい鉄道整備基本計画」…

  8. BRT基本計画が発表される(豊洲延伸・東京駅や東京テレポートの停留所場所記載など)

    なかなか発表されなかった「都心と臨海副都心とを結ぶBRTに関する基本計画」が本日発表されました。基本的には中間発表と変わりがありませんが、いろいろと新情…

  9. 都心-臨海副都心BRTの中間整理報告が発表される

    半年ほど音沙汰がなかったBRTの中間整理報告資料が東京都から発表されました。かなり踏み込んだ内容となっており、読み応えがあります。需要予測やルートなども…

  10. 都心-臨海副都心BRTの可能性についての興味深い記事

    Twitterでは何度か話題にしたのですが、現代ビジネスの「沿線革命」という一連の連載が湾岸住民として面白いです。筆者の方はJR東退職後、交通計画のコンサルティ…

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