シティタワーズ東京ベイ

有明ガーデンシティの詳細な概要が明らかに

有明ガーデンシティの住民説明会が行われました。のらえもんはいま東京を離れてまして未参加のため、説明会を直接聞いてませんが、資料を読者の方からいただきました。基本的には既報と変わらない内容のとのこと。

おさらいですが、有明ガーデンシティの敷地とタワーマンション3棟のイメージ図は以下のとおりです。こちらは変わりません。
agc201506map

AGC201506

今回発表された街区区分図は以下のとおりです。

ariake_garden_city_gaiku

街区は大きくA・B・Cに分かれます。
概要としては、A街区はタワーマンション3棟+保育施設で2019年竣工。B街区はホテル・サービスアパート・ホール・商業施設といった複合施設で2020年竣工。C街区は商業・業務施設となります。駐車場台数はA街区が940台、BC街区は3000台となり、BC街区規模は近隣のダイバーシティ東京やららぽーと豊洲を大きく上回る規模となります。もう千客万来施設機能も取り込んじゃえばいいのに。

AGC_gaiyou

AGC_sc

超巨大計画すぎて本当に建つのか、ちょっと不安になってきます。ちなみにC街区は2026年予定。都心-臨海線構想含めてまだまだ息の長い開発計画が楽しめるのが、臨海部の魅力です。

この図をみると、南デッキ広場からゆりかもめ有明駅へデッキ上で繋がるということでしょうかね?

AGC_seibi

北東側に広場を設けて、有明アリーナとの導線を受け止める地域の顔としての広場を形成します。また南東端に区立の児童遊園もできる予定です。住民としては木になる、駐車場への自動車導線としてはメインロードよりも区画道路17号がメインとなるのでしょうか?メインロードへ滞留されると物流にも影響出そうですし、この辺はしっかり考えて欲しいところ。

最後に施設配置図を載せましょう。

ariake_garden_city_haitou

有明駅からのびる歩行者デッキはオリゾンマーレ前まで伸びています。オリゾンマーレにとっては南側前建ての影響はあるもののデッキが伸びて利便性が高まるために、悪くないニュースかと。もちろん他のマンションにとってもそうでしょう。

BRT停留所についてはこの図で何も述べられていませんので、有明ガーデンシティ側に来るのではなく、既報のとおり有明テニスの森駅下あたりにできそうです。

もし、質疑応答の詳細等があれば教えて下さいね!

 

あなたの不動産売却に、ひと肌脱ぎます。
↓↓湾岸エリアでのマンション売却をお考えの方はこちらから!↓↓

↓↓お仕事や取材の依頼はこちら↓↓
(所属先の株式会社新都市生活研究所のWebサイトへ飛びます)

関連記事

  1. SKYZ TOWER&GARDEN

    中央区LRTの説明会資料とLRTの区外延伸の可能性

    中央区の基幹的交通システムのページが更新されて、銀座説明会の資料がアッ…

  2. シティタワーズ東京ベイ

    シティタワーズ東京ベイ 2019年末の販売状況

    有明ガーデンの発表があり、これから商業施設の全貌が見えてくる段階で注目…

  3. 台場

    中央区の基幹的交通システム導入と経路を考える

    Twitterにてどら(@dorattara)さんからいただいたネタで…

  4. ブリリアマーレ有明

    伝説の(!?)ブリリアマーレ有明600平米10億円の間取りが明らかに

    Twitterにてはるぶー@haruboo0さんからもらったネタなので…

  5. 有明

    【週末特集】お台場・有明・豊洲のイベントページまとめ

    お台場をはじめとする湾岸施設は、週末になればいろいろなイベントが開催さ…

  6. ブリリアマーレ有明

    豊洲二・三丁目2街区計画に関して眺望影響を考える

    現在、プラウドタワー東雲やバンベールルフォン辰巳のモデルルームが建って…

のらえもんにお仕事や取材を依頼する!

お知らせ

過去の記事(ランダム)

カテゴリー

  1. ブリリアマーレ有明

    【成約済】BrilliaMare有明 TOWER&GARDEN 2LDK+N/7…
PAGE TOP